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长沙地铁1号线北延一期下半年动工 有这些变化

发布时间:2019-05-18 04:47 来源:未知 编辑:admin

  长沙晚报掌上长沙4月3日讯(全媒体记者 陈焕明)今日,长沙市轨道交通集团官网发布《长沙市轨道交通1号线北延一期工程环境影响评价第二次公示(重新公示)》。根据公示内容,1号线北延一期工程北起彩霞路站,南端止于开福区政府站,主要沿芙蓉北路敷设,全长约9.839公里,设车站5座。该工程预计今年下半年开工建设,2023年完工。

  1号线座车站分别为彩霞路站、青竹湖路站、冯蔡路站、周南中学站、湘绣城站,其中高架站2座,地下站3座,在周南中学站与规划10号线换乘。在彩霞路站东北侧设沙河停车场一座,利用既有1号线一期汽车北站主变电所。

  记者了解到,2017年底,市轨道交通集团曾对1号线北延一期工程环评进行第二次公示,沿线部分居民提出相关意见,要求高架线改为地下线或采用全封闭声屏障,将噪音对周围居民生活的影响降到最低。2018年3月,市轨道交通集团召开《长沙市轨道交通高架线环境影响》专题论证会,并对线路周边部分小区发放调查问卷,广泛征集公众意见。

  根据昨日公布的环评公示显示,相比项目工可设计,在线路走向、起讫点、车站设置数量、车辆类型等方面均保持一致;冯蔡路站敷设方式由高架站调整为地下站;地下线公里;在德峰小区、恒大御景天下小区设置全封闭声屏障;在金盆丘小区、金霞小区、福港苑小区设置半封闭声屏障;同时鉴于该项目高架线路段两侧有部分尚未建设的规划居住用地,将在高架线路的全路段预留实施声屏障的条件。

  此次公示主要是为了征求1号线北延一期工程沿线的小区居民、企事业单位和团体对环境保护方面的意见,公众可通过发送电子邮件、电话、传真、信函等方式发表关于该项目建设及环评工作的意见看法。

  据介绍,该工程的实施可以带动长沙城北区域开发建设,缓解北向进出城交通拥堵;同时将完善长株潭区域交通,促进长株潭一体化进程。

  彩霞路站位沿芙蓉北路方向设在芙蓉北路与彩霞路交叉路口北侧,为路中高架三层12米岛式车站,设有2个出入口。

  站位设于新安路与青竹湖路之间,沿芙蓉北路路中南北向敷设,为路中高架三层12米岛式车站,设有2个出入口。

  位于芙蓉北路与冯蔡路交叉口,站位跨冯蔡路沿芙蓉北路南北向设置,为地下一层侧式站,设置4个出入口。

  站位于芙蓉北路与兴联路交叉口,站位横跨交叉口设置,1号线北延一期为地下两层岛式站横跨兴联路沿芙蓉北路路西侧布置,规划10号线为地下三层岛式站沿兴联路路中垂直于1号线北延一期车站布置在芙蓉北路路西侧。

  位于芙蓉北路与植基路交叉口,站位横跨交叉口沿芙蓉北路路中设置。总建筑面积12691.32平方米,设置4个出入口。

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