自长沙西站(黄金站)引出,在三汊矶大桥附近过湘江,向东沿开福区北部及长沙经开区边沿,抵达黄花机场站(位于现有机场航站楼南侧),继续向东经浏阳至江西。
自长沙西站引出,向南经麓谷站、含浦站、白泉站,引入湘潭北站(新建北站房区,同时设匝道接入湘潭北站沪昆场,与沪昆高铁对接)。线路自湘潭北站引出后,向东南方向驶入,在株洲石峰区下塘冲接入京广高铁。
联络线兼具长株潭西线城铁功能:从设站来看,渝长厦铁路湘潭北株洲西联络线,还兼具长株潭西线城铁线功能。该联络线将在湘潭北线附近,设置联络线对接湘潭站,和既有长株潭城铁及湘潭至娄底城际铁路(规划中)互通。渝长厦铁路联络线,在株洲石峰区下塘冲,预留长沙至衡阳城际铁路线位,今后该铁路经株洲西站通往衡阳。
前版规划,城铁株洲南站,预留株洲至衡阳的城际铁路线位。新版规划看,株洲至衡阳城际铁路将走株洲西站,沿武广高铁南行。不过,城铁株洲南站,依然预留至醴陵的城铁线路。
该线从京广铁路渌口站引出,沿着株洲城市东部郊区及长株高速北上,经长沙县及开福区,在捞刀河站接入京广铁路。
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